推荐车型

纯电动
插电式油电混合动力
增程式电动
看新闻

资讯

  • 最新
  • 新车
  • 行业
  • 技术
  • 政策
更多
点击查看更多资讯
点击查看更多资讯
点击查看更多资讯
点击查看更多资讯
点击查看更多资讯
选必读

条件选车

  • 价格
  • 续航
  • 类型
更多

                热门口碑

                更多

                新能源评测

                更多
                • 编辑点评
                  李佳:宝马i3的续航里程虽然不高,但是作为城市通勤来说还是可以满足使用需求的,不过由于没有快充功能,不太适宜长途出行。
                  孔晨星:这车看着有意思,车里头视野通透,开着还挺有乐趣的,平时城里代步用特别好。不过我肯定不会买,一个是续航短,一个是贵。
                  于晗:这台小车保留了宝马的操控和灵活,是环保人士的都市代步利器,在电动车日益增多的今天,会发现它的售价确实有些高。
                  核心参数
                  纯电动
                  插电混动
                  增程式电动
                  纯电续航 271 公里
                  电池容量33.0 KWh
                  最大功率125 KW
                  最大扭矩250 N·m
                  查看详情
                • 编辑点评
                  何家荣:通过这次测试,我认为祺智PHEV没有鲜明的特点,综合性能表现一般,虽然充电时间及纯电续航里程与官方公布的数据基本相符,但都是一般的...
                  陈海佣:祺智PHEV其实就是基于传祺GS4 PHEV打造而来,所以整个造型、内饰雷同度都比较高 。从实测的成绩来看,它的纯电续航里程实测超...
                  王子平:我觉得祺智PHEV这款车的竞争力一般,配置和性能方面比较平庸。不过纯电续航里程方面表现还能接受,而且充电时间也短,最后就是它的“特...
                  核心参数
                  纯电动
                  插电混动
                  增程式电动
                  纯电续航 58 公里
                  电池容量.0 KWh
                  最大功率130 KW
                  最大扭矩300 N·m
                  查看详情
                • 编辑点评
                  曹昊旻:在大力发展互联网的大背景下,特斯拉推出Model X也可谓是大势所趋,我们首先能够看到的是这款车功能全面的前沿科技,比如尺寸巨大的...
                  朱力神:从纯电动车型的角度考虑,特斯拉Model X可以算是一款性能卓越的车型了,尽管它还不是车系中的最强版本,但不到5秒的加速已经使其具...
                  祁子鑫:Model X由于与众不同的设计理念以及大量前沿科技的搭载,自推出之始就很有话题性。当然作为一款交通工具,其日常驾驶表现也是我们较...
                  核心参数
                  纯电动
                  插电混动
                  增程式电动
                  纯电续航 552 公里
                  电池容量100.0 KWh
                  最大功率386 KW
                  最大扭矩0 N·m
                  查看详情
                购好车
                用无忧