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                • 1043人参与
                  4.71分
                  指导价:18.59-25.59万
                  1021人参与
                  4.66分
                  指导价:26.59-29.99万
                  410人参与
                  4.68分
                  指导价:26.59-29.68万
                  335人参与
                  4.67分
                  指导价:21.59-27.59万
                  114人参与
                  4.41分
                  指导价:15.18-16.48万
                  94人参与
                  4.88分
                  指导价:76.68-132.49万
                • 88人参与
                  4.38分
                  指导价:16.58-21.58万
                  33人参与
                  4.33分
                  指导价:83.60-141.35万
                  16人参与
                  4.59分
                  指导价:26.58-29.58万
                  12人参与
                  4.57分
                  指导价:42.28-52.28万
                  8人参与
                  4.13分
                  指导价:39.88万
                  5人参与
                  4.38分
                  指导价:198.80万

                新能源评测

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                • 编辑点评
                  于晗:对于电动微型车别有什么期待,能代步就是60分了。这辆iEV6E外观内饰都还不错,所以总地来看没问题,关键优惠完也不贵。
                  孔晨星:头次见这车,就觉得它外观内饰都比大街上跑的那些别的小家伙强,看着顺溜,不土气。一微型车,性能和驾驶其实没什么可说的,它这块也都还行...
                  张可:虽然这车的续航里程不长,但估计也没谁开着它跑长途,城市里踏踏实实开就好了,外观内饰也还不错,喜欢的话可以留意一下。
                  核心参数
                  纯电动
                  插电混动
                  增程式电动
                  纯电续航 170 公里
                  电池容量22.0 KWh
                  最大功率45 KW
                  最大扭矩175 N·m
                  查看详情
                • 编辑点评
                  朱力神:帝豪PHEV在插电混动车行列中算是一款较为实惠的车型,价格上比荣威ei6以及比亚迪秦更有优势,对于限牌城市来说是一款值得考虑的车型...
                  黄正桥:10.24秒的满电加速成绩对于一款混动车来说并没有任何优势,毕竟同级别其他车型的成绩都在7秒内。相比加速表现,用户更为关注的应该是...
                  盛元珺:满电混动模式下5.47升/100km的综合油耗以及接近50公里的纯电动续航里程对于一款插电混动车来说表现中规中矩,应付日常城市路况...
                  核心参数
                  纯电动
                  插电混动
                  增程式电动
                  纯电续航 61 公里
                  电池容量11.3 KWh
                  最大功率114 KW
                  最大扭矩339 N·m
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                • 编辑点评
                  何家荣:如果只针对车辆本身的表现作出评价,我会毫不犹豫地给GE3一个高分,毕竟从续航里程到充电时间,再到动态性能,它都有相当不错的表现。此...
                  陈海佣:GE3的行驶表现给我留下不错的印象,而配置和空间也是与GS3相当,在同级别里属于主流水平。当然,配置有需要改善的地方,例如导航可以...
                  黄荣嘉:GE3快充充满一箱电只要个把小时,续航两百多公里,如果快充桩能普及,使用起来就很方便了。从驾乘感受来看,GE3也是挺好的,挑不出什...
                  核心参数
                  纯电动
                  插电混动
                  增程式电动
                  纯电续航 310 公里
                  电池容量47.0 KWh
                  最大功率132 KW
                  最大扭矩290 N·m
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